Momentálně se občas stane, že auto při konstantní rychlosti občas škubne, jakoby mu docházelo palivo, či byl jeho úbytek. Startuje normálně, občas( jednou VW Bora a Golf 4 - Golf IV 1.6 SR - AKL, při jízdě občas škube, při sundání nohy z plynu.

Při vypínání vznětového motoru se klapka uzavře a tak zabrání přístupu vzduchu do válců a tím způsobí to že motor po vypnutí netrhne.etovom motoru: Porucha škrticí klapky se zvykne vyskytnout u vznětového motoru a projevuje se: samozápalům po vypnutí motoru; svítící kontrolkou motoru; Při odstraňování poruchy
\n\n \n\nklepání motoru při přidání plynu
VIP uživatelé mají výjimku - nemusejí ani vypínat blokátory reklam. Zdravím, mám problém s klepáním (cvakáním) v motoru, dělá to jenom při zahřátém motoru, a při nastartování za studena je klid ale po zahřátí opět nastává klepání. Neví někdo čím by to mohlo být 🤔 Myslím že bude problém ve ventilech ale Dělá to jen na teplém motoru a kontrolka se rozbliká jen někdy. Škubání přestane, když sundám nohu z plynu, následné přidání plynu je již bez škubání. Vag píše pořád dokola to samé :166 84 vynechání zapalování - sporadicky. P0300-001 horníhraniční hodnota překročena- -sporadicky Širokopásmový snímač klepání naopak poskytuje informace o zvucích do spalovacího motoru v rozsahu od 6 Hz do 15 kHz (přibližně se to může u různých snímačů lišit). ECU totiž již rozhoduje, zda je konkrétní zvuk mikrovýbuch nebo ne. Takový snímač má dva výstupy a nejčastěji se instaluje na moderní automobily. Dva klepání v motoru 2.0 TDCI. od ricardovenardi » čtvrtek 02. únor 2012, 20:07. Mam problem, motor vydavaklepave zvuky, jakoby byla vule na jednom vetilu, je to zavisle na otačkach a zatížení motoru. Když jede na volnoběhbjakoby cvaka kovove zvuky. od 1500 ot jede uplně normalně pravidelně a plynule tahá. pod tyhle otačky se Příčiny klepání dieselového motoru. Dieselový motor klepání, známé také jako cinkání naftového motoru nebo detonace dieselového motoru, Je běžný problém které se mohou vyskytnout u dieselových motorů. Vyznačuje se tím klepání nebo zvuk ping vycházející z motoru. Ten zvuk klepání může být způsobeno různými
Ahoj dlouho jsem řešil špatné starty, kuckání a klepání motoru na oct 1,6 74kw a čidlo polohy vačky byl ten nejzávažnější problém. Po výměně drží volnoběh, motor bez klepání a škubání za studena. (motor šel nastartovat i když čidlo mělo ulkepany draty) Ano, tohle +- dělá snímač vačky.
Zdravím, mám problém s cukáním a kolísáním otáček na I. Fabii 1.2 HTP 47kw, 2005 s EGR. Po nastartování při studeném motoru na volnoběh klepe - nadměrné vibrace a hluk, po prošlápnutí plynu to přestane. Při pomalém přidávání plynu při rozjezdu auto cuká.
jZD5.
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/500
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/440
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/769
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/960
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/380
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/466
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/905
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/670
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/866
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/766
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/871
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/987
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/409
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/532
  • 9wjxso1x0w.pages.dev/922
  • klepání motoru při přidání plynu